Futaba FX-40 - 14 canais

A Futaba tem um histórico longo em produção e automação industrial nas áreas de máquinas radio-controladas e robótica. Investimentos nestas áreas criaram a divisão de hobby-modelismo (FUTABA-RC) que é uma das lideres mundiais em tecnologia de radio controle.

e... tem produto novo no mercado...

Em suma, este rádio da futaba apresenta pequenas variações ao 14MZ. O design físico (como localização de chaves), trimagem e... o PREÇO!!! Cotado a US$ 3000 (nos EUA), não é brinquedo pra qualquer um. No Brasil deve custar algo próximo de R$20,000 (PQP!!!)

A pesar das chaves ficarem alinhadas, o que torna fácil a confusão em vôo... a grande evolução foi o trim com "rodinhas", assim como opera o "scroll" que fica no meio dos botões de um mouse... Diga-se de passagem, o trim dos aviões reais tambem são operados com discos, e nao com clicks...

Por opinião pessoal, sempre gostei mais da usabilidade dos trims antigos, aqueles dos rádios analógicos que podem sem "deslizados" rapidamente em vôo em uma fração de segundo. Pode-se até controlar o avião via trim... Já os trims de rádios modernos são operados em clicks sucessivos, e assim, tardando muito o acerto (trimagem) de um primeiro-vôo. O grande problema dos trims analógicos é que ao voar outro avião, lá se vai a trimagem do avião anterior...

Este problema foi atendido no FX-40 (que mais parece modelo de motor O.S.). Ele acerta o trim por pequenos discos, e estes são ligados ao circuito eletrônico do rádio. As trimagens são lembradas individualmente para cada avião e... ao desligar o rádio o disco não altera as configurações. No meu ver, a maior (se não a única) inovação deste rádio em relação ao 14MZ.

Dos pontos negativos, listo:

A pesar de aparentemente inútil ao hobby, é interessante a expansão possível nos 2 canais não proporcionais (13 e 14) com acessórios opcionais. O radio passa a ter 28 canais ao todo, 12 + 8 + 8 (sera que precisa isso tudo???)

Confiram a criança, no site da Tower.

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